Каталог товаров и услуг, где вы можете купить двигатели Евро-3 среди 35 предложений поставщиков Кемерово. Уточняйте оптовые и розничные цены на двигатели Евро-3, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.
... применения Масло Rosneft Diesel 3 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -IV и ниже. Преимущества ...
... непосредственным впрыском, двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V и Евро VI, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (более 3 .5 mPa ...
... Diesel) изготовлено для удовлетворения самых высоких требова-ний, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3 . Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется масло, соответствующее спец ...
... с увеличенными интервалами замены масла. Области применения Для всесезонного применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях стандартов Евро - 3 , -4, -5 коммерческой, внедорожной и специальной техники, работающей в жестких условиях, в ...
... и биодизель,) и, благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Подходит для двигателей Евро 5 и старше.
Наличный расчет, Безналичный расчет.
МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СТАНДАРТА ЕВРО IV И ЕВРО V. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для ...
... дизельными двигателями с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C1: масла с низкой высокотемпературной вязкостью «Low HTHS» (< 3 ...
... B71 2290, FIAT 9.55535-S1 Рекомендации TOYOTA - HONDA - SUBARU Двигатели , отвечающие требованиям стандартов Евро IV, Евро V и Евро VI, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов. Сера и ...
... %), серы (?0. 3 %) - «Mid SAPS». Применяется для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V, требующих ...
... A3/B4/C3 API PERFORMANCES SN Одобрения BMW Long Life-04 Двигатели , отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и ...
... , в т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. Предназначено для двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V, Евро VI и требующих использования в них масла стандарта ACEA C5: масла ...
... произведено из 100% синтетического базового масла, подходит для всех двигателей большой мощности, включая двигатели отвечающие требованиям автопроизводителей, Евро 6 и двигатели старшего поколения. Рекомендуется для транспортных средств, оснащенных устройствами очистки ...
... произведено из 100% синтетического базового масла, подходит для всех двигателей большой мощности, включая двигатели отвечающие требованиям автопроизводителей, Евро 6 и двигатели старшего поколения. Рекомендуется для транспортных средств, оснащенных устройствами очистки ...
... 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -IV и ниже, в том числе оборудованных системами ... Производитель: Роснефть
... и трех компонентных катализаторов TCW. HTHS > 3 ,5 mPa.s. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса Евро VI, Евро V и Евро IV. Применение масла RAVENOL VMP 5W-30 ...
... GM-LL-A-025 и B-025) No GB2B0325011 Современные двигатели GM-OPEL, удовлетворяющие экологическим стандартам Евро IV и Евро V, комплектуются очень чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера ...
... на основе синтетических технологий для дизельных двигателей легких грузовиков.
Рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3 , а также US 2002.
Область применения:
двигатели стандартов Евро 2, 3 для легких грузовиков в условиях ...
... . Подходит для применения в смешанных автопарках в дизельных и бензиновых автомобилях с двигателями различных стандартов: Евро -2, 3 , 4, 5, 6. Допуски и соответствия: API CK-4/SN, CJ ...
... 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -IV и ниже, в том числе оборудованных системами ... Производитель: Роснефть
... , для грузовиков европейского, американского, азиатского производства. Подходит для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом, экологического класса до ЕВРО -4 включительно, где необходим уровень API CI-4 или ниже. Совмесимо ... Производитель: G-Energy
... SCR и может использоваться в биодизелях. Это современное моторное масло, которое рекомендуется для двигателей поколения ЕВРО 5 по требованиям к выбросам.
Наличный расчет, Безналичный расчет.
... в условиях Сибири и Крайнего Севера. Обеспечивает хорошие низкотемпературные свойства и надежный пуск двигателя при отрицательных температурах. Соответствия требованиям: ACEA E7,A3/B4, MB 228 ...
... антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя . Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счёт чего достигается экономия ...
... секционная, телескопическая квадратного сечения
Габариты корзины - 1150*3000*1150 мм.
Модель двигателя КАМАЗ - 740.662-300 ( Евро -4)
Рабочий объем, л - 11,76
Расположение и число цилиндров - V ...
... секционная, телескопическая квадратного сечения
Габариты корзины - 1150*3000*1150 мм.
Модель двигателя КАМАЗ - 740.662-300 ( Евро -4)
Рабочий объем, л - 11,76
Расположение и число цилиндров - V ...