Каталог товаров и услуг, где вы можете купить дизельное топливо ЕВРО среди 27 предложений поставщиков Кемерово. Уточняйте оптовые и розничные цены на дизельное топливо ЕВРО, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.
... по документам при отгрузке топлива с завода. Дизельное топливо ГОСТ и ТУ Для ... ПЛОТНОСТЬ 0,840 ДТ СОРТ «Е» (ПТФ-15) ИТАТСКИЙ НПЗ, ПЛОТНОСТЬ 0,840 ДТ ЕВРО КЛАСС 2 (ДТ-3-К5) РОСНЕФТЬ Г. АЧИНСК, ПЛОТНОСТЬ 0,840 ДТ ЕВРО КЛАСС 2 (ДТ-3-К5) ГАЗПРОМ Г. ОМСК, ПЛОТНОСТЬ 0,840 АИ-92 РОСНЕФТЬ ...
... сажевый фильтр (DPF, DPD, DPR) и каталитический нейтрализатор. Могут применяться только при использовании дизельного топлива экологического класса не ниже Евро -4. Сертифицированы по стандарту JASO (Japan Automobile Standards Organization) - Японская организация по стандартизации ...
... современных дизельных автомобилей, оборудованных системой селективной каталитической нейтрализации (SCR). Применение раствора мочевины позволяет снизить уровень вредных выбросов оксидов азота до стандартов Евро 5 и Евро 6, а также существенно уменьшить расход топлива автомобиля ...
... % СИНТЕТИЧЕСКОЕ Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей ЕВРО 4, ЕВРО 5 и ЕВРО 6 Применение Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное ... фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и снижению мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует ...
... или ACEA C3. Совместимо со всеми типами топлива (бензин, дизельное топливо , биодизель, сжатый или сжиженный газ). Может ... Современные двигатели GM-OPEL, удовлетворяющие экологическим стандартам Евро IV и Евро V, комплектуются очень чувствительной системой доочистки отработавших ...
... класса Евро -6, Евро -5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с ...
... требова-ний, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3. Продукт специально разработан ... способность масла нейтрализовать кисло-ты, образующиеся в процессе сгорания дизельного топлива с различными примесями серы В зависимости от условий обслуживания и ...
... двигателями, в том числе новым поколением дизельных двигателей Евро -5, оснащенных чувствительными элементами и функционирующих на дизельном топливе с низким содержанием серы. Стандарт Евро -6 действует только для дизельных двигателей Iveco и Volvo. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ...
... оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих ... очередь приводит к сокращению цикла регенерации фильтра, увеличенному расходу топлива и потере мощности двигателя. В нормах PSA B71 2290 ...
... оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V, требующих ... минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях низких температур. Увеличивается скорость потока ...
... SYN-clean 5W-40 Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО 4, 5 и 6 Technosynthese® Применение Усовершенствованное моторное ... (DPF), что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и снижению мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует от ...
... SYN-CLEAN 5W-30 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СТАНДАРТА ЕВРО 4, 5 и 6. TECHNOSYNTHESE® Применение Усовершенствованное ... (DPF), что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и снижению мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует от масел ...
... + 5W-30 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СТАНДАРТА ЕВРО IV И ЕВРО V. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Энергосберегающее моторное ... фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива и потере мощности двигателя. Спецификация Ford WSS M2C 934 ...
... для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования ... фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и снижению мощности двигателя. Стандарт BMW LL-04 налагает ...
... VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей. Для автомобилей Фольксваген, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, выпущенных ... отвечающие требованиям Евро IV, Евро V и Евро VI оснащены ... очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и потере мощности двигателя. VW ...
... норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масел, соответствующих стандарту MB 229.52. Применяется также для всех дизельных двигателей ... и скоростной режимы. Эта смазка позволяет уменьшить потребление топлива и снизить выбросы парникового газа (CO2) Рекомендации по ...
... для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива . Удлиненные интервалы замены ... экономить топливо при использовании в двигателях класса Евро VI, Евро V и Евро IV. Применение масла RAVENOL VMP 5W-30 обеспечивает Экономию топлива в ...
... ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ BMW. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Моторное масло специально разработанное для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам Евро IV и Евро ... что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и снижению мощности двигателя. Стандарт BMW ...
... в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -IV и ... по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива , защищает детали и узлы двигателя от коррозии.
Наличный ...
... применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -IV и ниже ... по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива , защищает детали и узлы двигателя от коррозии. ...
... 30 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ VOLKSWAGEN. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение ... отвечающие требованиям нормы Евро IV и Евро V оснащены очень ... в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива , и потере мощности двигателя. VW разработал норму ...
... Diesel 2 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -III и ниже. Преимущества масла Оптимальный состав масла обеспечивает сохранение ...
... Diesel 3 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -IV и ниже. Преимущества масла Оптимальный состав масла обеспечивает сохранение ...
... Diesel 1 15W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -I, 0. Преимущества масла Оптимальный состав масла обеспечивает сохранение чистоты ...
... Diesel 2 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро -III и ниже. Преимущества Оптимальный состав масла обеспечивает сохранение чистоты ...
По рубрикам
